REXROTH減壓閥3DR 16P的特征：
用于系統壓力降低（P至a）和限制（a到T）的閥門
對板式安裝
根據ISO 4401-07-07-0-05模式移植
底板（單獨訂購）
4壓力等級
4種可選調整類型：
旋鈕
帶六角和保護蓋的套筒
鎖定旋鈕刻度
旋轉旋鈕與規模
尺寸16
5x組件系列
zui大工作壓力250巴
zui大流量220升／min

減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。

REXROTH減壓閥3DR 16P的產品描述：
壓力閥式3dr是先導通高壓次級電路的限壓閥。用于降低系統壓力。
減壓閥基本上由主閥（1）與控制閥芯（2）和先導控制閥（3）與壓力調節型（第）。
閥門處于初始位置打開。液壓流體可從通道P流向通道A無限制。通道A中的壓力同時通過在壓縮彈簧對面的活塞區域（9）通過孔（4）施加。同時，壓力通過噴嘴（6）施加到控制閥芯（2）的彈簧側，并通過導通閥（3）中的通道（5）到球（a）。
根據壓縮彈簧（11）的設置，壓力在球（7）的上游和在保持位置上保持控制閥芯（2）的通道（5）上形成。液壓流體從通道P通過控制閥芯（2）流動到通道A直到壓力在通道A中超過壓力彈簧（11）設定的壓力值并打開球（7）。
控制閥芯（2）移動到關閉位置。如果通道A中的壓力與壓縮彈簧設定的壓力值之間有平衡，則達到所要求的減壓值（11）。
如果由于致動器的外力作用，通道A中的壓力進一步增大，則控制閥芯（2）被進一步推向壓縮彈簧（9）。這樣，通道A通過控制盤（2）通過控制邊緣（8）連接到信道T。如此多的液壓油排入油箱，壓力不會再增加。
從彈簧腔導回油（12）都是通過外部的控制線來實現（13）在端口Y減壓連接到罐必須保證。
壓力表連接（14）可控制通道A中的減壓。

REXROTH減壓閥3DR 16P結構圖：

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